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　　 　　往年我受一些言论的影响，在短途训放幼鸽时偏爱单羽独放，目的无非是及早培养信鸽的独立辨别方向的能力，结果是事与愿违，一些信鸽丢得不明不白，可当时我的认识却与现在相反，认为凡是丢失的信鸽都是在不同方面存在着问题，就是归途中受到天敌的致命之灾，也与自身的警惕性和避险能力低下有关，所以这些信鸽丢失的越早越是一件好事――节粮省空间。 　　而今，我的思想有了新的飞跃，这就是幼鸽开始的短途训放不必要单羽独放，应群体放飞，以培养幼鸽的跟群飞翔，缓解和避免单羽独放的恐惧感，在逐次训放的过程中，不断培养幼鸽的识途能力和竞速能力。 　　识途能力也叫做归巢能力，靠得是不断追加路程的训放来提高。 　　竞速能力靠的是日常管理，在勤于观察、精细呵护、摸透每羽信鸽的秉性，掌握每羽信鸽的习性，通过饮食来达到提速的目的。 　　幼鸽期单羽独放损失率高，而且还说明不了丢失的鸽子就是劣质鸽，回来的就一定是一羽优秀鸽。幼鸽期群体放飞训练损失率低，通过群飞中幼鸽的自愿竞速，培养和提升了信鸽生长过程中的自信。 　　最佳的做法是：早期群体放飞训练，逐步穿插单羽独放训练，应是一个比较理想的方法。